Pasti temans pernah dunk ya naik kendaraan rakyat yang 1 ini. Memang ga seperti kendaraan rakyat biasanya. Kalo yang ini 'agak berkelas' karena menggunakan pendingin ruangan. Menjadikannya terasa lebih nyaman dibandingkan teman-teman seperjuangannya yang lain. Makanya, tarif yang dikenakan-pun berbeda dengan tarif transportasi umum. Ok, singkat untuk penjelasan mengenai profil si patas AC.
Ketika kita sebagai 'konsumen' si patas AC, apa yang kita harapkan? Mengingat tarif si badan besi bongsor itu melebihi rekan kerjanya, pasti kita menginginkan kenyamanan saat kita menngunakannya. Tapi jika yang kita dapat adalah serangkaian kekecewaan dan justru kekecewaan itu merupakan bagian dari 'pelayanan' si supir patas dan kondektur?? Mmm,,,, lebih baik tarif yang telah ditetapkan ditinjau ulang lagi deh sama pihak yang berwenang. Karena tarif yang sesuai itu bukan Rp. 6.000, tapi menjadi Rp. 1000 saja atau GRATIS sekalian. Jadi bisa disamakan dengan kendaraan sekolah jaman dulu yang berwarna kuning langsat.
Mau tau kenapa saya meminta tarif begitu murahnya? Berikut rangkaian kekecewaan yang pernah saya alami saat menjadi pengguna patas AC:
1. NGETEM
Selalu ngetem di sembarang titik. Halo,,, sebagai pengguna patas AC, saat pagi hari kita membutuhkan ketepatan waktu berburu dengan detik absen. Begitu pula saat pulang, yang kita butuhkan adalah cepat sampai dirumah agar bisa menolong badan untuk bisa istirahat secepatnya. Jadi tolong dong gunain akal sehat supir dan kondekturnya untuk ga pernah ngetem kalo sedang cari uang di Jakarta Raya. Please,,, Patas AC tuh ga sekasta sama angkot yang harus berhenti di tiap gang buat ambil penumpang.
2. HASRAT MENJADI PEMBALAP
Nah, ini niy yang bisa bikin nyawa kita yang cuma diberi 1 sama TUHAN bisa melayang sia-sia. Setelah selesai dengan ritual ngetemnya, sang kondektur lalu berinteraksi dengan 'agen' nya (dengan menggunakan HP) yang entah berada dimana, yang selalu memberikan info up-date bahwa patas AC saingan mereka (mereka menyebut rival sesama patas AC trayek yang sama, dengan sebutan 2 digit no plat dibelakang) telah berada di titik X dan segera menuju ke tempat patas AC yang kondekturnya menelepon tadi. Setelah itu dengan sigap sang kondektur memberikan komando pada supir untuk tancap gas.... Gilaaaaa.... Secepat kilat patas AC bisa membelah keramaian jalan. So silly...
3. AROMA BADANMU, BANG
Hhhmmm,,, Hanya helaan nafas deh yang bisa saya gambarkan. Tau bau badan 'abang-abang' kondektur kan??? Memang ga semua. Tapi ada beberapa bang kondektur itu yang ga sadar sama profesi mereka. Please deh bang lo tuh kondektur patas AC, bukan kondektur KOPAJA / METRO MINI. So, jaga dong tuh badan. Mandi pagi-pagi, pake MBK kek kalo ga sanggup bli rexona, ato kapur barus, kikikikik,,, just kidding! Bukan apa-apa, tau dong area patas AC kan ga ada udara luar. Jadi ketika 'si bau' itu keluar, menyerebaklah dalam patas. Mabok ga tuhhhh...
4. RAJA TEGA
Kalo diangkot, kita sering denger si supir bilang : "Ya, digeser ya, 4-6, 4-6". Nah kalo di patas AC, apabila tempat duduk sudah terisi penuh, penumpang yang buru-buru terpaksa berdiri. Dan si abang kondektur akan mengeluarkan kata-kata mutiaranya : "Mba geser ya, merapat tuh kanan-kiri. Masih lega tuh mba-nya, coba digeser ya mba, tolonglah geser sampe merapat, kasian ini yang dipinggir pintu. Eh, itu ibu yang pake baju merah hadap blakang bu, biar yang disini bisa muat". Si ibu dengan judes menjawab : "Mo madep mana lagi bang, emang udah ga muat. Jangan dipaksa dong, kita kan bayar, bukan gratis. Masa naik patas aja udah berdiri pake diatur"...
Jiyakakakak,,, kebayang dong kayak rempeyek tuh orang dalam patas. Kanan-kiri, punggung ketemu punggung, RAPAT!!!Hhhaaaahhh,,, giladeh. Sampai kadang dingin nya ac ga berasa, karena si supir dan kondektur yang saking 'rakus' nya mendapatkan penumpang dan ke-2 pintu depan dan belakang patas, dibiarkan terbuka,,, Tega deh lo baaaannnggg... Naik patas AC kayak naik truk sapi! Keringetan dimana2,,, huuuhhh!!!
Dari serangkaian fakta tadi, apa salah kalo saya punya pendapat tarif patas AC segera diturunkan secepatnya???
Tidak ada komentar:
Posting Komentar